技术编号：35872861
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。.本发明涉及高速铁路路基工程领域，特别是涉及一种隔振箱型路基结构及其施工方法。背景技术.传统的高速铁路路基主要是采用级配碎石强化的层状结构体系，多为标准梯形断面，路基本体自重大，占地范围宽，地基加固处理范围大，且需要大量优质填料。在填料缺乏和用地受限的地区，采用新型箱型路基替代传统路基形式，可充分发挥其优越性与工程适宜性，有效节约资源和用地。.高速列车在运行时与轨道接触，会产生巨大的动力响应和冲击效应，导致箱式路基结构产生振动，对其整体性和耐久性产生不利影响，从而危及行车安全。同时，振动会...
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