车辆装置的制造及其改造技术-凯发k8天生赢家

车辆装置的制造及其改造技术
  • .本发明涉及撬胎棍,尤其涉及一种多功能撬胎棍。.在对汽车轮胎进行维修时,需要将轮胎与其轮毂分离,在分离过程中需要使用撬胎工具,即撬胎棍。.基于现有技术,通常一端设有撬头,以便插入轮胎的外胎与轮圈之间,撬出外胎胎边,在对车胎整体进行拆卸时,需要利用套筒扳手对车胎的固定螺栓进行拆卸,而...
  • 一种机器人agv低重心重型万向轮.本实用新型涉及万向轮,具体是一种机器人agv低重心重型万向轮。.万向轮就是所谓的活动脚轮,它的结构允许水平度旋转。脚轮是个统称,包括活动脚轮和固定脚轮。固定脚轮没有旋转结构,不能水平转动只能垂直转动。这两种脚轮一般都是搭配用的,比如手推车的...
  • .本发明属于汽车座椅,具体涉及一种汽车智能控温座椅。.所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅,汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅;按功能可分为固定式、可卸式、调节式;按乘座人数可分为单人、双人、多人椅,随着汽车行业的快速发展,人们对汽车座椅的舒适度要求越来越高。.根据公开号:cna一...
  • .本实用新型属于货运领域,尤其涉及一种过度桥滑架及转运车。.当前,空投的物资一般是将货物装入箱体,在箱体底部设置一个固定底板,箱体捆扎固定在固定底板上形成一个整体,然后用专门的转运架,转运架为一个底部设置行走轮且顶部的架子,架子的一端设置一个斜向的滑架,使用的时候,把转运架用一段带滚轮过桥...
  • .本实用新型涉及汽车配件,具体为一种便于拆卸的桥壳。.桥壳,是安装主减速器、差速器、半轴、轮装配基体,其主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等。一般来说,桥壳是一根支承在左、右驱动车轮上的刚性空心梁。.例如,中国专利文献公开了一种桥壳及桥壳总成,公开号:cnu,其主要通过该...
  • .本申请涉及车辆,具体而言,涉及一种车辆管线集成组件及车辆。.电动汽车的前机舱内布置有各种设备和管线,如:电机、保险丝盒、高压线束、低压线束,以及与电机的水道连通的冷却回路和设置于冷却回路中的冷却液水壶、散热器等。当前电动汽车的前机舱内,各种管线单独设置,且通过各自的支架分别固定,...
  • .本实用新型属于混凝土运输车死角清理,尤其涉及一种新型混凝土运输车死角清理机。.混凝土是当代最主要的土木工程材料之一,一般是将混凝土倒在手推的混凝土运输车上,有运输车再转运至工地的各个地方,运输车将混凝土倒出后仍然会有些混凝土粘连在车斗的内壁上,目前大多数的混凝土运输车死角清理装置...
  • .本申请涉及一种带有水泵防空吸装置的清洗机,适用于清洗设备的。.随着汽车保有量的增加,洗车行业需求不断增长。传统的洗车设备存在着水资源消耗高、清洗效果不佳等问题。最初的洗车机只用冷水冲洗,这种洗车机耗水量高,通常在升左右,而且在天气寒冷的季节或地区会由于水喷到车身上时结冰而无法使用...
  • .本发明涉及磁流变减振领域,具体涉及一种基于磁流变油气弹簧的车辆减振控制系统及方法。.目前,对于车辆减振控制的硬件方面,重载车辆多采用钢板弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等悬挂装置,但在实际使用的过程中存在着刚度阻尼不可调、刚度较差、占用空间大等缺点,减振效果不佳,难以保证车辆具有较高的机动性能...
  • .本实用新型涉及代步车领域,具体而言,涉及一种代步车的能量回收系统。.代步车又叫懒人车,是指以代步为目的的交通工具和辅助工具,在国内有时候可以指代步的汽车、电动自行车、电动代步车、两轮自动平衡代步车、独轮平衡代步车,现有技术中,代步车不具备能量回收系统,导致当车辆在滑行、下坡时产生的动能被...
  • .本实用新型涉及换电柜的,具体涉及一种便于移动的换电柜。.众所周知,随着外卖,快递行业的迅猛发展,越来越多的电动二轮车投入市场,同时由于国家标准的限制,二轮车电池不能重量过重,随之电动车的续航里程也不会太高,故电动车的续航里程将成为制约行业发展的因素。通过行业人士的不断摸索,首款换...
  • .本实用新型属于公交车扶持辅助装置,具体涉及一种吊环拉手。.公交车吊环拉手是固定在公交车扶杆上用以供乘客握持使用,避免乘客在车辆加速和车辆减速的过程由于重心不稳摔倒的情况发生。.现有的公交车吊环拉手设于扶杆上的高度是固定的,无法根据乘客的身高进行高度调节,存在身高较矮的乘客无法使用...
  • .本实用新型涉及汽车悬架,尤其涉及一种汽车后悬架拖拽臂结构。.车辆行驶过程中,轮胎的花纹与凹凸不停的路面摩擦和撞击产生的振动会在轮胎中产生噪音。为此现有的技术中,为降低轮胎产生的共振噪音,会改变轮胎胎面花纹形状和轮胎硬度,以及在轮胎内部粘贴海绵等吸音材料。而一味地降低轮胎硬度以达到...
  • .本实用新型涉及汽车换电站,尤其涉及一种换电平台及换电站。.目前的纯电动汽车中,当电池电量较低时,需要进行对纯电动汽车进行充电或者换电。.在现有的纯电动汽车换电站中,通常只有一个电池加解锁和转运功能一体的rgv(railguidedvehicle有轨制导车辆)或者agv(aut...
  • .本实用新型涉及车载装置,尤其涉及一种电动升降水杯架及汽车。.车载杯架是目前乘用车车辆标配的一种储物结构;通常的杯架是底部固定的,杯架深度为mm左右,但常见的水杯、各种饮料容器的高度和直径大小却有很大不同,这就造成当容器过高时,容器有较多部分露于杯架外,有夹持不稳,进而杯中液体泼洒...
  • .本申请涉及汽车制造,特别是涉及一种导流隔热装置。.目前,为解决带有发动机的燃油车型/混动车型(包括增程式)的热害问题,通常在车内设置隔热板进行隔热。车用排气隔热板大致分为两类:一类是固定到车身地板上的,并将车身地板包起来;一类是将排气管整个包起来,用来保温和隔热。.以上两类隔热板...
  • 一种车载dcu中控显示屏支撑结构件.本实用新型属于车载中控屏领域,具体涉及到一种车载dcu中控显示屏支撑结构件。.随着汽车的科技化,人性化,智能化,应用之终端程序的便捷化去切入,延伸出一种汽车dcu显示屏的硬件铰链支撑领域,为满足不同人类身高坐姿的需求,特在车载中控位置设置一处机构...
  • .本发明涉及汽车防撞,具体地涉及一种车辆防撞提示方法。.目前车辆的安全防碰撞预警系统通常采用防撞雷达或传感器进行测距,通过对距离数据进行风险分析来对车辆进行防撞预警,但现实中的事故往往在极短的时间内就发生了,所以驾驶员在收到提示后有时也无法及时采取措施防范。同时雷达检测在恶劣天气下...
  • .本发明涉及车辆,尤其涉及一种轮胎空腔噪声降噪装置。.轮胎空腔共振是轮胎噪声产生的主要来源之一。当轮胎内部空腔的气体受到来自路面的激励力,会产生特定频段的共振,该共振通过车轴和车身等结构传递到驾驶室内,进而在车内形成低频噪声,称之为轮胎空腔共振噪声,其存在严重影响汽车nvh性能。....
  • .本申请涉及汽车后备箱结构的领域,尤其是涉及一种行李挡杆、限位装置及汽车后备箱垫。.汽车后备箱用于存放人们在出行时需要携带的行李,后备箱的大小及使用便捷性是人们选择一款车型的重要参考因素。.然而,汽车在加速或急刹车时,行李在后备箱中会发生碰撞或倾倒,对于易碎的行李容易导致损坏。实用新型内容...
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